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Die Action der FIM Supersport-Weltmeisterschaft wird mit einem zweiten Event im MotorLand Aragon eng und schnell. Die Pirelli Teruel-Round ist nach dem ersten Wochenende in Aragon eine vertraute Rennstrecke für alle in der Startaufstellung. Sie sollte das ganze Wochenende Garant voller Spannung und Action sein, da die Fahrer versuchen, sich dem Tabellenführer zu nähern.

Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) geht in die Teruel-Round, nachdem er nach einem doppelten Erfolg im MotorLand Aragon alle sieben Rennen im Jahr 2020 gewonnen hatte. Der italienische Rookie, der für die Saison 2020 von der Moto2™ gewechselt ist, hat jede Pole Position, die schnellste Runde und Rennsieg im Jahr 2020 erreicht und wird versuchen, diesen Erfolg mit weiteren Siegen bei der Teruel-Round fortzusetzen. Locatelli geht mit einem Vorsprung von 45 Punkten in das Wochenende und wird versuchen, während des gesamten Events darauf aufzubauen.

Locatellis nächster Rivale in der WorldSSP ist Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), nachdem der Franzose zwei weitere zweite Plätze in der Meisterschaft gesichert hatte, was bedeutet, dass er 2020 sechs von sieben zweiten Plätzen erzielt hat. Cluzel hat eine bemerkenswerte Konstanz gezeigt, um so viele zweite Plätze zu sichern und wird versuchen, noch einen Schritt weiter zu gehen und Locatellis bemerkenswerten Lauf zu beenden. Wird er in Aragon auf der obersten Stufe des Podiums stehen?

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) liegt auf dem dritten Platz in der Meisterschaft, nachdem er im MotorLand Aragon zwei weitere Top-5-Platzierungen erzielt hatte, als er auf die Fahrer vor ihm an Boden verlor. Mahias zeigte in der Anfangsphase des Rennens ein starkes Tempo, um mit Locatelli und Cluzel zu kämpfen, fiel jedoch im Verlauf des Rennens zurück. Mahias hofft, dass er bei den beiden Rennen während der Teruel-Round länger kämpfen kann.

Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) ist nach einem Podium und dem vierten Platz in der Aragon-Round auf den vierten Platz in der Meisterschaft vorgerückt. Der deutsche Fahrer will seine beeindruckende Form im MotorLand Aragon fortsetzen. Oettl hat 2020 zwei Podestplätze, beides mal auf dem dritten Platz, und wird versuchen, seine Podiumsanzahl mit zwei weiteren Rennen in Aragon zu erhöhen.

Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) liegt nach der Aragon-Round auf dem fünften Platz der Meisterschaft und möchte versuchen in der Meisterschaft gegen Oettl nicht an Boden zu verlieren und gegen diejenigen, die ihn verfolgen, an Boden zu gewinnenn. Wird Perolari wie mit dem Podium im Jahr 2020 bei der australischen Saisoneröffnung auf das Podium zurückkehren und seinen fünften Platz in der Gesamtwertung behaupten können?

Auf dem sechsten Platz in der Meisterschaft steht Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) als einziger MV-Vertreter unter den ersten sechs der Meisterschaft. Der Italiener liegt nur einen Punkt hinter Perolari und fünf hinter Oettl im Kampf um den vierten Platz in der Meisterschaft. De Rosa hat in den letzten vier Rennen zwei Podestplätze erzielt, darunter einen in Aragon, und scheint mit zunehmender Anzahl von Rennen stärker zu werden. Er hofft, dies während der beiden WorldSSP-Rennen bei der Teruel-Round zu seinem Vorteil nutzen zu können.

Ein Fahrer, der voller Zuversicht in die Teruel-Round gehen wird, ist Danny Webb (WRP Wepol Racing), nachdem er im ersten Rennen im MotorLand Aragon mit dem neunten Platz sein bestes Saisonergebnis erzielt hat, bevor er das auch in Rennen 2 erreicht hat. Hannes Soomer (Kallio Racing) ) wird versuchen, sich von einer enttäuschenden Aragon-Round zu erholen, in der er in beiden Rennen nicht im Ziel war, nachdem er in der Tissot Superpole ein starkes Tempo gezeigt hatte, um vom fünften Platz zu starten. Ein weiterer Fahrer, der auf einem Höhepunkt in die Teruel-Round gehen wird, ist Peter Sebestyen (OXXO Yamaha Team Toth), nachdem der ungarische Fahrer seinen besten Startplatz aller Zeiten mit dem neunten Platz in der Tissot Superpole gesichert und diesen nach einem Kampf mit Webb, Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) und Federico Fuligni (MV Agusta Reparto Corse) in ein 2 Punkte-Finish umgewandelt hat.

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